Classification des modèles d'UAV

Avec le développement rapide des technologies liées aux UAV dans le pays et à l'étranger, il existe de nombreux types de systèmes liés aux UAV avec de nombreuses applications et des caractéristiques distinctives, ce qui entraîne de grandes différences de taille, de qualité, de portée, de temps de navigation, de hauteur de vol, de vitesse de vol, tâches et autres aspects. En raison de la diversité des UAV, il y aura différentes méthodes de classification pour différentes considérations :
Selon la classification de la configuration de la plate-forme de vol, l'UAV peut être divisé en UAV à voilure fixe, UAV à voilure tournante, dirigeable sans pilote, UAV à aile parapluie, UAV à aile battante, etc.
Par objectif, les UAV peuvent être divisés en UAV militaires et en UAV civils. Les drones militaires peuvent être divisés en drones de reconnaissance, drones leurres, drones de contre-mesures électroniques, drones relais de communication, avions de combat sans pilote et avions cibles, etc. Les drones civils peuvent être divisés en drones d'inspection/surveillance, drones agricoles, drones météorologiques, drones d'exploration et d'arpentage drones.
Selon la classification de l'échelle (réglementation de l'aviation civile), les drones peuvent être divisés en micro drones, drones légers, petits drones et gros drones. Le micro-UAV fait référence à l'UAV dont la masse de l'aéronef à vide est inférieure ou égale à 7 kg, la masse de l'UAV léger est supérieure ou égale à 7 kg, mais inférieure ou égale à 116 kg, et l'UAV est en plein vol à cheval, la valeur corrigée la vitesse est inférieure à 100 km/h (55 nmile/h) et la limite supérieure est inférieure à 3 000 m. Petit véhicule aérien sans pilote désigne le véhicule aérien sans pilote (UAV) dont la masse à vide de l'aéronef est inférieure ou égale à 5700 kg, à l'exception des véhicules aériens sans pilote (UAV) miniatures et légers. Le grand véhicule aérien sans pilote (UAV) fait référence à l'UAV dont la masse à vide est supérieure à 5 700 kg.
Selon la classification du rayon d'activité, les drones peuvent être divisés en drones à très courte portée, drones à courte portée, drones à courte portée,
Drones à moyenne portée et drones à longue portée. Le rayon d'activité des UAV à très courte portée est inférieur à 15 km, le rayon d'activité des UAV à courte portée est compris entre 15 et 50 km, le rayon d'activité des UAV à courte portée est compris entre 50 et 200 km, le rayon d'activité des UAV à moyenne portée est comprise entre 200 et 800 km, et le rayon d'activité des drones à longue portée est supérieur à 800 km.
Selon la classification de la hauteur des tâches, les drones peuvent être divisés en drones à très basse altitude, drones à basse altitude, drones creux.
Drones à haute altitude et drones à ultra haute altitude. La hauteur de la mission UAV à ultra basse altitude est généralement comprise entre 0 ~ 100 m, la hauteur de la mission UAV à basse altitude est généralement comprise entre 100 ~ 1000 m, la hauteur de la mission UAV creuse est généralement comprise entre 1000 ~ 7000 m, la hauteur de la mission UAV à haute altitude est généralement comprise entre 7 000 et 18 000 m, et la hauteur de la mission UAV à ultra haute altitude est généralement supérieure à 18 000 m.
En septembre 2018, la 62e réunion du Comité du système de coordination de l'Organisation mondiale des douanes (HSC) a décidé de classer les drones parmi les caméras volantes. Les drones peuvent être classés comme des "caméras volantes", ils peuvent donc être réglementés comme des "caméras". En règle générale, il n'y a pas d'exigences spéciales en matière de contrôle commercial pour les caméras dans divers pays, ce qui est très propice aux avantages high-tech de la Chine sur les marchés civils étrangers.